STRAST PREMA ELEKTRIČNOJ VOŽNJI

Izraz "električni automobil" obično se odnosi na svako vozilo koje za pogon svojih kotača koristi samo električne motore koji se napajaju punjivim baterijama – umjesto tradicionalnih fosilnih goriva. Budući da nemaju motor s unutarnjim izgaranjem, ovi automobili ne proizvode emisije CO2 tijekom vožnje, što ih čini ekološki prihvatljivijima od konvencionalnih vozila.

Električni automobili opremljeni su baterijom i elektromotorom - njihovim primarnim pogonskim sustavom. Kada pritisnete papučicu gasa, električna energija iz baterije šalje se u motor, koji je pretvara u rotacijsku energiju. Baterija se puni uključivanjem automobila u izvor napajanja, obično električnu utičnicu ili stanicu za punjenje električnih vozila. Punjenje se može odvijati kod kuće ili na javnim stanicama za punjenje.

Elektromotori mogu generirati različit okretni moment i snagu bez promjene stupnja prijenosa. U tom smislu mogli bismo reći da su električni automobili imaju automatski mjenjač. Međutim, nemaju istu vrstu automatskog mjenjača kao konvencionalni automobili: jednostavniji je, u pravilu se sastoji od samo jednog stupnja redukcije, odnosno bez stupnjeva prijenosa. To je zato što elektromotori mogu pružiti maksimalni okretni moment od samo nula okretaja u minuti, eliminirajući potrebu za više stupnjeva prijenosa.

U mnogim zemljama električni automobili podliježu porezu na cestarinu, ali se stope i politike često razlikuju od korištenja tradicionalnih benzinskih ili dizelskih vozila. Neke vlade nude izuzeća ili smanjenja poreza na cestarinu za električne automobile kako bi potaknule njihovu upotrebu i podržale prijelaz na čistu mobilnost. Preporučujemo da provjerite važeće propise u svojoj zemlji.

Mnoge zemlje promiču korištenje električnih vozila kroz razne financijske poticaje. To uključuje poticaje za kupnju, kao što su porezne olakšice ili rabati, te pogodnosti kao što su izuzeća od zagušenja, jednostavan pristup zonama s niskim emisijama i besplatno parkiranje. Opet, poticaji se mogu uvelike razlikovati među zemljama i mijenjati se s vremenom kako vlade prilagođavaju svoje strategije.

Električni automobili nemaju emisiju CO2 i imaju manji utjecaj na okoliš od benzinskih ili dizelskih automobila. Osim toga, ugljični otisak električnih vozila može se dodatno smanjiti ako ih pokreću obnovljivi izvori energije kao što su sunce ili vjetar. Analize životnog ciklusa pokazuju da, iako proizvodnja baterija za električna vozila ima implikacije na okoliš, napredak u tehnologiji baterija i metodama recikliranja poboljšava održivost.

ICE: Motor s unutarnjim izgaranjem je tradicionalni toplinski motor (benzin, dizel, itd.) u kojem izgaranje goriva aktivira oksidans (obično zrak) u komori za izgaranje koja je sastavni dio kruga tekućine.

MHEV: Blago hibridno električno vozilo. Ova vrsta pogona nudi kombinaciju motora s unutarnjim izgaranjem i elektromotora koji pokreće Tonale Hybrid i Junior Ibrida. Baterija se puni motorom s unutarnjim izgaranjem i regenerativnim kočenjem. U verzijama Tonale Hybrid i Junior Ibrida ova tehnologija omogućuje više manevara u čisto električnom načinu rada kada je baterija napunjena.

HEV: Hibridno električno vozilo. Kombinacija motora s unutarnjim izgaranjem i elektromotora. Baterija se puni motorom s unutarnjim izgaranjem i regenerativnim kočenjem. Baterija omogućuje kratka putovanja u čisto električnom načinu rada.

PHEV: Ova vrsta pogonskog sklopa nudi kombinaciju motora s unutarnjim izgaranjem i električnog motora koji pokreće Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4. Baterija se također puni putem vanjskog izvora (utičnica za punjenje) i putem regenerativnog kočenja. U verziji Tonale Q4 plug-in hibrida, snaga baterije omogućuje putovanja do 82 km u urbanim područjima.

BEV: Električno vozilo na baterije. Pokreće ga isključivo elektromotor. Pogon je električni, a punjenje se vrši samo uz pomoć vanjskog izvora i regenerativnog kočenja.

REEV: Električno vozilo produženog dometa. Ovaj ima mali benzinski generator za punjenje baterije i pruža veći domet kada je razina baterije niska.

Električni automobil nudi niže operativne troškove zbog nižih troškova goriva i održavanja. Osim toga, doprinosi održivosti okoliša proizvodnjom manje stakleničkih plinova i poboljšanjem kvalitete zraka. Osim toga, električni automobil pruža poboljšano iskustvo vožnje s tihim radom, glatkim ubrzanjem i trenutnim okretnim momentom, čineći vožnju učinkovitom i ugodnom.

Punjenje električnog automobila je jednostavno, s opcijama punjenja kod kuće, na poslu ili na javnim stanicama za punjenje. Za punjenje jednostavno spojite svoj automobil na stanicu za punjenje s odgovarajućim priključkom. Preporuča se punjenje preko noći ili izvan vršnih sati kako biste uštedjeli na troškovima električne energije i osigurali da je vaš automobil potpuno napunjen kada je to potrebno. Alfa Romeo Junior nudi tri različita rješenja za punjenje: konvencionalnu kućnu utičnicu, kućnu stanicu za punjenje i javnu stanicu za punjenje. Također nudi opciju brzog punjenja istosmjernom strujom, koja je dostupna na javnim stanicama za punjenje.

Da, baterija električnog automobila se prazni kada je parkirana, ali brzina pražnjenja je obično spora. Na ovaj proces mogu utjecati čimbenici kao što su temperatura okoline i zdravlje baterije. Moderni električni automobili često imaju značajke za smanjenje gubitaka, ali preporučljivo je obratiti pažnju na razinu napunjenosti ako su parkirani dulje vrijeme.

Trošak punjenja električnog automobila ovisi o nekoliko čimbenika. Prvo, cijene električne energije variraju ovisno o vašoj lokaciji i pružatelju usluga, što ima ogroman utjecaj na ukupne troškove. Brzina punjenja je još jedan čimbenik: brže opcije punjenja obično su skuplje. Osim toga, učinkovitost vozila igra važnu ulogu; Učinkovitiji automobili zahtijevaju manje energije za punjenje. Konačno, punjenje kod kuće obično je jeftinije od korištenja javnih punionica zbog nižih cijena električne energije i nedostatka dodatnih resursa.

Punjenje električnog automobila kod kuće standardnom utičnicom obično traje nekoliko sati, od 8 do 12 sati za potpuno punjenje. S kućnim zidnim punjačem, međutim, možemo značajno smanjiti vrijeme. Na javnim stanicama za punjenje vrijeme punjenja još se više razlikuje: s brzim punjenjem istosmjernom strujom, Alfa Romeo Junior Elettrica može se napuniti od 20% do 80% za samo 27 minuta.

Općenito, domet električnih automobila ovisi o čimbenicima kao što su veličina baterije, uvjeti vožnje, temperatura, klima uređaj i vozačke navike. Alfa Romeo Junior Elettrica nudi kombinirani WLTP domet do 410 km i uključuje značajke za smanjenje tjeskobe zbog dometa, kao što su aplikacije i integrirana rješenja za planiranje vašeg putovanja i pronalaženje obližnjih stanica za punjenje, što vam daje mir tijekom vožnje.

U prosjeku, baterije električnih automobila traju od 10 do 20 godina. Naravno, čimbenici kao što su temperatura, navike punjenja i cjelokupno održavanje vozila mogu utjecati na trajanje baterije. Baterija Alfa Romea Junior ima jamstvo od 8 godina ili 160.000 kilometara (ovisno o tome što nastupi prije).

Zbog jednostavnije mehanike i nepostojanja motora s unutarnjim izgaranjem, servis električnog automobila obično je rjeđi i jeftiniji od servisa benzinskih ili dizelskih vozila. Uobičajeno održavanje električnih vozila uključuje provjeru kočnica, rotiranje guma i provjeru baterije i električnih komponenti.